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VanMoof S5 und A5 vorgestellt – Mit tiefem Einstieg zur Milliarde

VanMoof ist bekannt für smarte E-Bikes, die voller Technologie stecken und auf den ersten Blick polarisieren. Mit der neuen Generation S5 und A5 verspricht der niederländische Hersteller zahlreiche Neuheiten und möchte mit einem tiefen Einstieg eine Milliarde Menschen aufs Bike holen. Was alles in den neuen Bikes steckt, erfahrt ihr hier.

„Schau mal Mama, ein VanMoof!“ rief ein kleiner Stöpsel, als wir letztes Jahr für unseren Vergleichstest mit dem VanMoof X3 in der City unterwegs waren. Groß und Klein kennen die E-Bikes mit außergewöhnlichem Design, die sich inzwischen eine große Fan-Gemeinde aufgebaut haben. Mit dem neuen VanMoof S5 und A5 möchte der niederländische Hersteller eine noch größere Zielgruppe ansprechen und bietet erstmals ein Bike mit tiefergelegtem Rahmen und abgesenktem Oberrohr an. Was alles neu ist, erfahrt ihr jetzt.

Die Neuheiten der VanMoof S5- und A5-E-Bikes im Detail

Die sicherlich größte Neuheit im 2022er-E-Bike-Portfolio von VanMoof ist das A5 mit dem abgewinkelten Rahmen, der ein einfacheres Auf- und Absteigen ermöglicht und damit sowohl Komfort als auch Selbstvertrauen erhöhen soll. Der Trend zu Rahmen mit tieferem Einstieg wird damit fortgesetzt und alle Interessenten, die aufgrund des hohen Oberrohrs der Vorgänger vom Kauf abgeschreckt wurden, dürften mit dem heutigen Launch Luftsprünge machen. Im Gegensatz zum S5, das auf 27,5”-Laufrädern rollt und für Fahrende von 165 bis 210 cm empfohlen wird, kommt das A5 mit kleineren 24”-Rädern daher und soll laut Hersteller für Menschen von 155 bis 200 cm passen. Die VanMoof-typische hohe Sitzposition für einen großen Überblick und kontrolliertes Cruisen soll jedoch beibehalten werden und das A5 laut VanMoof zum bisher am leichtesten zu fahrende VanMoof-E-Bike machen.

Der VanMoof Gen 5-Motor des S5 und A5

Mit dem neuen Gen 5-Motor verspricht VanMoof einen im Vergleich zu den Vorgängern noch leiseren und leistungsstärkeren Betrieb, der mit dem berühmt-berüchtigten Boost-Modus ausgestattet ist, der euch auf Knopfdruck noch schneller beschleunigen lässt. Gespeist wird der 68-Nm-starke Motor von einem Akku mit 487 Wh (S5) bzw. 463 Wh (A5) und ist per optionalem Zusatz-Akku um 463 Wh erweiterbar. Eine Menge Wattstunden für einen Kurzstrecken-Stadtflitzer! Neben dem Standard-Ladegerät, das den Akku in 6,5 h von 0 auf 100 % bzw. in 2,5 h von 0 auf 50 % lädt, gibt es mit dem Speed-Ladegerät eine spannende Alternative: Denn damit werden 100 % in 4,5 h und 50 % sogar in nur einer Stunde erreicht! Wie immer sind die Akkus der VanMoof-Bikes nur für Wartungsarbeiten herausnehmbar, eine schnelle Entnahme zum Laden in der Wohnung ist also weiterhin ausgeschlossen.

Der neue Gen 5 Turbo-Boost beschleunigt euch wie der Porsche Taycan Turbo Cross Turismo. Oder so ähnlich.
In der Vorderradnabe versteckt sich der Gen 5-Motor und verspricht mehr Leistung bei gleichzeitig geringerer Geräuschentwicklung.

Für beide E-Bikes sind Gepäckträger für vorne und hinten erhältlich. Sogar eine verstärkte HD-Version bis zu einer Beladung von 27 kg ist für die Mitnahme von euren Kids oder besonders großen Einkäufen montierbar. Top! Natürlich spendiert VanMoof auch den neuesten Bikes die bekannte Anti-Diebstahl-Technologie. Das per Fußtritt aktivierbare Kick Lock-Radschloss ist mit einem größeren Bolzen ausgestattet und soll für noch mehr Sicherheit überarbeitet worden sein. Kommt ihr zu eurem VanMoof-Bike zurück, entriegelt es sich automatisch. Falls es doch mal zum Diebstahl kommt, versprechen euch die VanMoof Bike Hunters, das Bike innerhalb von 2 Wochen zurückzuholen, andernfalls gibt es einen gleichwertigen Ersatz. Für einen wartungs- und stressfreien Antrieb in der Stadt verbaut VanMoof auch in den neuesten Bikes eine automatische 3-Gang-Nabenschaltung, die euch per Smart-Shifting sämtliche Arbeit (und Kontrolle) abnimmt. So bleibt euch die Wahl zwischen den 4 Leistungsstufen des Gen 5-Vorderradmotors. Wer gerne per Smartphone in der City navigiert, wird sich über die optionale SP Connect-Smartphone-Halterung und den USB-C-Ladeanschluss freuen und darf gespannt auf die neue VanMoof-App sein.

Das neue Halo Ring-Interface am Lenker informiert euch über Geschwindigkeit, Batteriestand und Verriegelung.
Per optionaler SP Connect-Halterung und USB-C-Ladeanschluss wird das Smartphone zur Navigation auf dem Lenker befestigt.

VanMoof bietet die neuen S5- und A5-E-Bikes für einen gewohnt niedrigen Einstiegspreis an und setzt für die in Grau erhältlichen Bikes faire 2.498 € an. So viel Technologie und Smart-Features sind in dem Preissegment absolut einzigartig! Die neuen Bikes sind ab sofort bestellbar und sollen ab Juli ausgeliefert werden. Wir drücken die Daumen!

Unsere Einschätzung zu den neuen VanMoof S5- und A5-Bikes

Die neuen VanMoof-Bikes versprechen eine lückenlose Fortführung der niederländischen Bike-Erfolgsgeschichte und werden mit dem A5 und dem tiefen Einstieg eine noch größere Zielgruppe ansprechen. Wir sind ganz ehrlich: Zu gerne wären wir die Bikes schon gefahren und hätten euch pünktlich zum Launch direkt einen Test-Eindruck an die Hand gegeben. Bleibt dran und erfahrt als Erstes, sobald es etwas Neues von uns dazu gibt!

Mehr Informationen zu den Bikes findet ihr unter vanmoof.com

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