Die Firma Eufab produziert ausschließlich Fahrradträgersysteme, ist sie also der absolute Profi in Sachen Fahrradträger? Wir haben für euch den ProBC2 + getestet, der laut Eufab für Autos mit „extrem großen Heckklappen“ geeignet ist. Wie sich der 670 € teure Heckträger gegen die anderen Modelle im Test schlägt, erfahrt ihr hier!

Eufab wirbt für „Fahrradträger der Komfortklasse“, doch hält die Marke ihr Versprechen?
Der Heckträger von Eufab sticht auf dem Papier nicht sonderlich hervor, da sowohl das Gewicht von rund 19 kg als auch der Preis von 690 € ziemlich genau den Durchschnitt im Testfeld widerspiegeln. Einzig die Radschienen, die längsten im Test, sind hier markant. Auch wenn Hersteller Eufab mit dem ProBC2 + nicht sein Top-Modell an den Start bringt, waren wir gespannt, wie sich der Eufab im Praxistest gegen die anderen Heckträger schlägt.

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Der beste Fahrrad Heckträger – 7 Modelle im Test

EuFab ProBC2+

669,95 €

Technische Daten

Anzahl der Bikes: 2 + 1
Gewicht: 19,2 kg
maximale Zuladung: 60 kg

Maße

Schienenabstand: 23 cm
Max. Schienenlänge: 139 cm
Max. Reifenbreite: 7 cm
Packmaß (Länge, Breite, Höhe): 68 cm x 30 cm x 75 cm
Abschließbar: ja
Zulassung für Carbonrahmen: keine ausdrückliche Herstellerangaben

mitgeliefertes Zubehör

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Besonderheiten

Gummischutz am Greifarm und an den Ratschenbändern der Radfixierungen


Lego Technic oder Lego Duplo? Wie schlägt sich der Eufab ProBC2 Heckträger in der Praxis?

Der Eufab ProBC2 fällt definitiv in die Kategorie Lego Duplo, denn der Heckträger lässt sich kinderleicht wie zwei Duplo-Klötze ohne Werkzeug auf der Anhängerkupplung installieren. Das Befestigen des Heckträgers funktioniert genau wie bei Spinder, Thule oder Norauto – super simpel! Wir haben hier auch direkt gecheckt, ob der Hersteller sein Versprechen hält und sich die Heckklappe bei einem T5 VW Bus öffnen lässt, ohne die Bikes abschnallen zu müssen. Voilà – funktioniert einwandfrei: Die Kombination aus großem Abstand zur Heckklappe und Abklappwinkel ist hier der Key! Die anderen Heckträger, bis auf den Atera Genio Pro Advanced, sind hier trotz ihrer Abklappfunktion im Weg. Auf der Jagd nach weiteren Pluspunkten glänzt der Eufab ProBC2 mit den längsten Radschienen im Test, was seine Kompatibilität für Bikes mit langen Radständen gewährleistet, und breite Reifen bis zu 2,7 Zoll finden auch noch Platz. Die Radfixierungen, eine Art Keil, auf dem sich das Ratschenband fixieren lässt, sind einfach per Flügelmutter von Hand auf der Radschiene verschiebbar. Was die Stabilität der zu montierenden Bikes zusätzlich erhöht.

Der Eufab ProBC2 + lässt sich einfach auf der Anhängerkupplung montieren.
Auf und zu! – Hier hat’s massig Platz zwischen Heckträger und Heckklappe!

Für ca. 130 € bekommt ihr bei Eufab eine Zusatzschiene und könnt dann noch einen Buddy mehr mit auf euren Trip nehmen!
Doch das war’s dann auch schon mit der Einfachheit: Während die Montage auf der Anhängerkupplung ein Kinderspiel gleich einem Lego Duplo-Bausatz ist, kommt man bei der Bike-Befestigung in den fortgeschrittenen Lego Technic-Bereich: Denn hier bietet der kleine U-Rahmen einfach zu wenig Spielraum, um flexibel jeden Bike-Rahmen stabil und einfach zu sichern. Beim Eufab ProBC2 muss man einfach zu viel rumfummeln! In Sachen Bike-Kompatibilität und Handhabung haben die Modelle Spinder TX2 Plus und Norauto E-FIT 200-2 klar die Nase vorn.

Beim ersten Mal muss ein bisschen gefummelt werden – dann läuft der Hase.
Hier wird die eingeschränkte Greifarmflexibilität deutlich.

Eufab ProBC2 kaufen? Für wen ist er, für wen nicht?

Unsere Empfehlung geht klar an die Shredder Community: Mountainbikes fühlen sich auf den langen und breiten Radschienen des Eufabs richtig wohl. Aber auch für Camper, die eine große Klappe haben, ähh – einen Van mit einer großen Heckklappe haben, ist der Eufab ProBC2 eine solide Lösung. Hier aber bitte noch einmal das Auto checken, ob es auch wirklich funktioniert – VW T5 Bus geht! Wer immer die gleichen Bikes transportiert und das Lego Technic-Set schon mehrmals aufgebaut hat, findet hier einen soliden Heckträger. Wer aber mit Freunden unterwegs ist, muss hier länger justieren.

Testkriterien

HANDHABUNG

  1. umständlich
  2. clever

PREIS/LEISTUNG

  1. schlecht
  2. top

KOMPATIBILITÄT

  1. niedrig
  2. hoch

Das Fazit zum Eufab ProBC2

Die Montage des Eufab ProBC2 auf der Anhängerkupplung erinnert von der Einfachheit her an Lego Duplo. Schnell und unkompliziert! Direkt danach wird der Eufab-Heckträger aber zum fummeligen Lego Technic-Bausatz, bis ihr eure Bikes endlich stabil montiert habt. Wem das nichts ausmacht, bekommt mit dem Eufab ProBC2 + einen soliden Heckträger, bei dem sich sogar die Heckklappe eines VW T5 problemlos öffnen lässt!

Tops

  • breite und lange Radschienen
  • viel Abstand zur Heckklappe
  • einfache Montage auf der Anhängerkupplung

Flops

  • eingeschränkte Greifarmflexibilität (kleiner U-Rahmen)
  • fummelige Montage

Mehr Infos unter eufab.com

Das Testfeld

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: Der beste Fahrrad Heckträger – 7 Heckträger im Großen Fahrrad Heckträger Test

Thule Epos 3 | Uebler i21 Z-DC | Norauto E-FIT 200-2 | Atera Genio Pro Advanced | EuFab ProBC2+ | ORIS Tracc | Spinder TX2 Plus

Words: Robin Ulbrich Photos: Antonia Feder