Warme Sommernacht, das Lagerfeuer knistert, goldbraunes Stockbrot in der einen, kaltes Bierchen in der anderen Hand. Über uns: der Sternenhimmel. Neben uns: 10 SUV E-Bikes, die bereitstehen für das große Abenteuer. Aber taugen diese Bikes wirklich für alles? Für den morgendlichen Weg ins Büro, den Feierabend-Umweg durch den Wald und das epische Wochenende in den Bergen? Oder glänzen sie nur am Lagerfeuer? Wir haben die spannendsten E-SUVs des Jahres an ihre Grenzen gebracht – auf Asphalt, Schotter und Singletrails. Und zeigen euch, wer das Zeug zum echten Alleskönner hat.
Ein echter Allrounder darf keine halben Sachen machen, sondern muss in allen Disziplinen fit sein. Um herauszufinden, welches SUV E-Bike den Spagat zwischen Alltag und Abenteuer wirklich schafft, sind wir mit Kollegen, Freunden, Partnern und Hund losgezogen. Zwischen Büro und Biergarten haben wir die SUV E-Bikes über wurzelige Waldwege gejagt, sind durch urbane Häuserschluchten geflogen, haben staubige Schotterpisten gerockt und versteckte Trails entdeckt.
Klar ist: Wer SUV E-Bike sagt, meint mehr als nur Fahrkomfort. Es geht um Sorglosigkeit, Abenteuerlust und Bikes, die alles mitmachen, sei es dank griffiger Reifen, komfortabler Fahrwerke, dicker Packtaschen oder smarter Technik. Aber welche Modelle halten, was sie versprechen und vor allem, was man von ihnen erwartet? Welche lassen euch wirklich sorgenfrei von der Haustür bis – fast – ans Ende der Welt fahren?
Seid gespannt auf das beste SUV E-Bike 2025!
Drei Bikes in einem – Oder ein Drama in drei Akten? Was ist ein SUV E-Bike?
All in one? Morgens zur Arbeit pendeln, samstags den Wocheneinkauf stemmen und am Sonntag über abgelegene Forstwege ins Nirgendwo cruisen. SUV E-Bikes sollen komfortabel wie City-Bikes, tourentauglich wie Trekkingräder und trailtauglich wie E-MTBs sein. Dazu Vollausstattung mit Gepäckträger, Lichtanlage und smarten Features on top. Kurz: das „Bike für alle Fälle“ – so zumindest das Versprechen der Hersteller. Aber Vorsicht: Zwischen Werbeversprechen und Wirklichkeit klaffen oft tiefe Schluchten.
Deshalb haben wir für euch diesen umfassenden SUV E-Bike-Vergleichstest durchgeführt – mit den spannendsten und relevantesten Modellen am Markt. Unser Ziel: euch dabei zu helfen, das beste E-SUV zu finden, das zu eurem Einsatzzweck passt.
Denn in unserem Testfeld treffen Welten aufeinander: vom City-Bike mit Cargo-Genen über gepimpte Trekking-Bikes bis hin zu E-MTBs mit Gepäckträgern und Alltags-DNA. Unterschiedliche Konzepte, unterschiedliche Lösungen – die teils überzeugen, aber stellenweise auch kräftig in die Hosen gehen.
Deshalb gilt: Erst informieren, dann investieren. Wer sich nur auf Optik oder technische Daten verlässt, riskiert schnell einen Fehlgriff – mit spürbaren Folgen im Alltag:
- zu hohes Gewicht
- schlechte Usability
- schwache Motor-Performance
- fehlende Features wie App-Anbindung oder Diebstahlsicherung
- unpraktische Trageeigenschaften
All das kann zum echten Dealbreaker werden – besonders, wenn man das eine Bike für alles sucht. Darum: Bühne frei für unser Testfeld! Damit ihr nicht nur mitreden, sondern wirklich das passende SUV E-Bike finden könnt.
Und für die Daten-Nerds unter euch haben wir keine Mühen gescheut – und nach dem aufwändigsten E-Mountainbike-Vergleichstest im Mai jetzt auch den aufwändigsten SUV E-Bike-Test durchgeführt – inklusive Reichhöhen- und Pendeltests.
Die 10 heißesten SUV E-Bikes 2025: Das Testfeld im Überblick
Was bekommt man ab 4.999 € – und was für fast 9.000 €? Um euch die Vielfalt am Markt zu zeigen und eine fundierte Kaufberatung zu bieten, haben wir 10 der spannendsten und relevantesten Modelle zusammengestellt: vom günstigen Alltagsbegleiter bis zum mit Features vollgepackten Premium-Modell.
Tiefeinsteiger oder klassischer Diamantrahmen? Viele Hersteller bieten SUV E-Bikes mit Diamantrahmen an, bei denen das Oberrohr tiefer angesetzt ist oder abgeschrägt verläuft. Das Ergebnis: Man profitiert von der Stabilität eines klassischen Rahmens – ohne ganz auf den Komfort eines Tiefeinsteigers verzichten zu müssen.
Rahmenform ist das eine – Gewicht das andere. Zwischen dem leichtesten und dem schwersten Modell liegen fast 10 kg – so viel wie eine volle Kiste Äpfel vom Wochenmarkt. Auch technisch deckt unser Testfeld ein breites Spektrum ab: vom Motoren-Platzhirsch Bosch mit seinem Performance Line CX Gen5 bis hin zur Pinion-Motor-Getriebeeinheit, die sich im SUV-Segment zunehmender Beliebtheit verschafft, aber zu recht?
Einige Hersteller bieten gleich mehrere Modelle mit teils gegensätzlichen Ansätzen an – das macht die Entscheidung nicht einfacher, aber unsere Bewertung umso relevanter.
| Marke | Bike | Rahmenform | Motor | Drehmoment (Nm) | Akkukapazität (Wh) | Gewicht (kg) | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Specialized | Turbo Tero X 6.0 | Klassisch | Specialized 2.2 | 90 | 710 | 26,5 | 6.200 € |
| Riese & Müller | Delite5 GT pinion | Klassisch | Pinion MGU E1.12 | 85 | 800 | 36,28 | 8.799 € |
| Haibike | ADVENTR 11 ABS | Tiefeinsteiger | Bosch Performance Line CX | 85 | 800 | 29,1 | 6.499 € |
| CENTURION | Lhasa R2000 | Klassisch | Bosch Performance Line CX | 85 | 800 | 27,16 | 5.599 € |
| Hercules | NOS FS SUV 4.2 | Klassisch | Bosch Performance Line CX | 85 | 800 | 29,62 | 5.999 € |
| Mondraker | Chaser X | Klassisch | Bosch Performance Line CX | 85 | 625 | 26,6 | 4.999 € |
| SCOTT | Axis eRIDE FS 10 | Klassisch | Bosch Performance Line CX | 85 | 800 | 28,82 | 7.299 € |
| KETTLER | PINNIATO FS SPORT Wave | Tiefeinsteiger | Pinion MGU E1.12 | 85 | 960 | 33,0 | 7.999 € |
| Kalkhoff | Entice 7+ Excite ABS Wave | Tiefeinsteiger | Bosch Performance Line CX | 85 | 800 | 35,56 | 6.999 € |
| Moustache | Clutch 150.7 EQ | Klassisch | Pinion MGU E1.12 | 85 | 780 | 29,22 | 8.299 € |
| Ø | 85,56 | 786 | 30,49 | 6.769 € | |||
Klar also: Oder? Einfach zum SUV E-Bike mit der höchsten Motorpower greifen. Richtig?Quatsch!!!
Anstatt stupide Eckdaten wie Motorpower, Federweg, Preis, Gewicht, Akkukapazität oder einzelne Teile der Ausstattung zu vergleichen, geht es in jedem Fall um das Gesamtkonzept.
Und bevor ihr euch mit stundenlangem Suchen im Netz nach Testberichten oder auf den Websites der Hersteller verausgabt, gilt es zuerst einmal, folgende Fragen und Punkte für euch zu beantworten.
Welches SUV E-Bike wirklich den Spagat zwischen Alltag und Abenteuer schafft, welches Modell euch Sorgenfreiheit garantiert – und bei welchem ihr besser zweimal hinschaut –, erfahrt ihr im großen Test auf unserem Schwestermagazin E-MOUNTAINBIKE.
Words: Robin Ulbrich, Benedikt Schmidt Photos: Lars Engmann, Robin Schmitt
